Когда стало известно, что в Ле Бурже состоится передача cамолета Sukhoi Superjet 100 мексиканской авиакомпании Interjet, меня это очень заинтересовало :)
Как он рождается и учится летать мы с вами уже могли видеть здесь и здесь, а также у Алексея,
airview ; Марины ,
fotografersha ; Марата ,
kukuksumushu ;
и Саши,
russos,Тогда, по ряду обстоятельств, мне не удалось посмотреть уже готовую и переданную заказчику, авиакомпании Якутия, машину.
И вот выпадает новый шанс, да еще какой! Это первый самолет для западного заказчика, а дизайн интерьера его салона разрабатывался в ателье Pininfarina.
Да, Да! Именно в том самом дизайнерском бюро, которое принимало активное участие в дизайне автомобилей таких марок как Ferrari, Jaguar, BMW, Alfa Romeo и многих других.
Посмотреть на совместное творчество компании «Гражданские самолеты Сухого», SuperJet International и Pininfarina надо было обязательно!
Чем я и воспользовался! Удалось посмотреть самолет на статической стоянке, летном поле, во время торжественной передачи заказчику и беседы с главным
конструктором самолета. Поверьте это того стоило!

Но давайте все по расставим по порядку и взглянем на самолет через взгляд или объектив, как вам будет угодно, моей камеры:)
1. SSJ прибыл на авиасалон в субботту, 15 июня, когда наш самолет из Москвы только подлетал к Парижу. Его посадку засняла Марина
fotografersha.
Нам же удалось его увидеть сразу на том месте где он был практически все время в приятном окружении - с одной стороны старейший в мире Airbus A300,
с другой стороны новехонький Boeing 787 Air India/

2. Красиво смотрятся, не правда ли ?) Мне обе машины нравятся, но ни одной из них я еще не летал :)

3. Поднимаемся по трапу, чтобы войти в самолет - вид открывается впечатляющий, представля какая красота будет в небе:)

4. Нас встречает милейшая Carlita и предлагает ознакомиться с интерьером пассажирской кабины самолета...

5. Несмотря на то,что сидения обиты кожей и жару на улице сидеть в них приятно и уютно, а места столько, что человеку моей комплекции, можно разместиться
комфортно и без проблем:) Интерьер самолета Sukhoi Superjet 100, разработанный компанией Pininfarina, будет представлен на “Red dot design award 2013” 1 июля
в Эссене, Германия.

6. 93 пассажирских места (с шагом кресел - 34 дюйма или 85 см), система развлечения и мониторы с камерой показывающей обстановку вокруг самолета
и его текущее местонахождение:). Хотите еще что-то ? Без проблем! Заказчик диктует то, что он хочет, а производитель выполняет его пожелания.
Вопрос только в цене:)

7. Очень удобные багажные полки -клади все что хочешь - места много, главное только что бы размерчик был подходящий - Сabin Size.

8. После подписания соглашения об основных условиях поставки 20 российских самолетов Sukhoi Superjet 100 между компаниями ОАО «Ильюшин Финанс Ко.»
и ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) на борт самолета поднялись генеральный директор ОАО «Ильюшин Финанс Ко.» (ИФК) Александр Рубцов,
президент Объединенной авиастроительной корпорации Михаил Погосян и президент ГСС Андрей Калиновский, чтобы еще раз осмотреть самолет перед
передачей его заказчику - мексиканской авиакомпании Interjet.

10. индивидуальные панели вентеляции вот чего не хватало первым суперджетам! Теперь она есть у каждого пассажира:)

11. Кабина пилотов также удобна и отвечает самым современным требованиям - все как пожелал заказчик!

12. Самые аутентичные Remove Before Flight только те, которые установлены на самолете и используются по назначению!

13. Я попросил Карлиту на секунду отвлечься от своих служебных обязанностей и присесть отдохнуть в кресло самолета:) Ей понравилось :)

14. Пора на выход, ведь совсем скоро за самолетом придет хозяин ...

15. Долгожданные гости и будущие хозяева машины приехали 18 июня большой, шумной и очень дружной компанией:)

16. Больше всех радовался президент авиакомпании Interjet Хосе Луис Гарса Альварес, так как «Интерджет» стала первой авиакомпанией Латинской Америки,
которая объявила о намерении приобрести «Сухой Суперджет-100» и купила его!

17. «Интерджет» объявила о решении приобрести 20 авиалайнеров.

18. Большим уважением всех собравшихся на церемонию официальной передачи самолета пользовался представитель дизайн-бюро Pininfarina

19. Вот он второй справа, знаю точно,что он не Paolo Pininfarina, кто знает как его зовут?

20. Президент и председатель совета директоров SuperJet International Кармело Козентино (крайний слева) .

21. «Мы рады объявить о таком значительном достижении в рамках Парижского авиасалона », - говорит Назарио Каучелья, президент SuperJet International.
И действительно момент очень торжественный! Самолет Передан! Официально! Ура!

22. Пока почетные гости и хозяева самолета поднимались на борт самолета, представители российских СМИ задавали свои вопросы Михаилу Погосяну.

22.Шеф-пилот SuperJet International Agostino Frediani проводит экскурсию по салону и его очень внимательно слушают, ведь это он будет рассказывать
сотрудникам авиакомпании какая хорошая машина попала к ним в руки

23. Пройдемся вокруг машины, за состоянием которой постоянно следили авиатехники.

24. Заглянем в двигатель ...точнее в его обратную часть :)

25. Найдем под ним Лешу
airview, который готовил свои вопросы главному конструктору, думаю у него будет классный репортаж, рекомендую к френдингу!

26. В это же время Саша
russos изучает нишу шасси и его стойку, увиденное его впечатляет:)

27. Марина Моторная, руководитель пресс-службы ГСС, постоянно говорит с кем-то по телефону:)
Во время работы авиасалона ее три телефона не умолкали ни на минуту.

28. Пора прощаться с самолетом, он улетает в Венецию, где будут завершены последние формальности.
29. Напоследок вспомним кто принимал участие в его создании.

30. Отгоняем трап...

31. Буксируем к месту запуска...

32. Мимо самолетов эскадрильи Patrouille Acrobatique de France показывая какие мы красивые:)

33. И прощаемся с главным символом Парижа - Эйфелевой Башней...
Напоследок я хочу сказать свое мнение о SSJ-100.
Он может кому-то нравиться, кому то неприятен, но лично мне он нравиться за то что он есть.
И рано или поздно я на нем обязательно слетаю, и обязательно расскажу об этом полете.
До встречи в небе Суперджет и приятных тебе полетов!
Как он рождается и учится летать мы с вами уже могли видеть здесь и здесь, а также у Алексея,
и Саши,
И вот выпадает новый шанс, да еще какой! Это первый самолет для западного заказчика, а дизайн интерьера его салона разрабатывался в ателье Pininfarina.
Да, Да! Именно в том самом дизайнерском бюро, которое принимало активное участие в дизайне автомобилей таких марок как Ferrari, Jaguar, BMW, Alfa Romeo и многих других.
Посмотреть на совместное творчество компании «Гражданские самолеты Сухого», SuperJet International и Pininfarina надо было обязательно!
Чем я и воспользовался! Удалось посмотреть самолет на статической стоянке, летном поле, во время торжественной передачи заказчику и беседы с главным
конструктором самолета. Поверьте это того стоило!

Но давайте все по расставим по порядку и взглянем на самолет через взгляд или объектив, как вам будет угодно, моей камеры:)
1. SSJ прибыл на авиасалон в субботту, 15 июня, когда наш самолет из Москвы только подлетал к Парижу. Его посадку засняла Марина
Нам же удалось его увидеть сразу на том месте где он был практически все время в приятном окружении - с одной стороны старейший в мире Airbus A300,
с другой стороны новехонький Boeing 787 Air India/

2. Красиво смотрятся, не правда ли ?) Мне обе машины нравятся, но ни одной из них я еще не летал :)

3. Поднимаемся по трапу, чтобы войти в самолет - вид открывается впечатляющий, представля какая красота будет в небе:)

4. Нас встречает милейшая Carlita и предлагает ознакомиться с интерьером пассажирской кабины самолета...

5. Несмотря на то,что сидения обиты кожей и жару на улице сидеть в них приятно и уютно, а места столько, что человеку моей комплекции, можно разместиться
комфортно и без проблем:) Интерьер самолета Sukhoi Superjet 100, разработанный компанией Pininfarina, будет представлен на “Red dot design award 2013” 1 июля
в Эссене, Германия.

6. 93 пассажирских места (с шагом кресел - 34 дюйма или 85 см), система развлечения и мониторы с камерой показывающей обстановку вокруг самолета
и его текущее местонахождение:). Хотите еще что-то ? Без проблем! Заказчик диктует то, что он хочет, а производитель выполняет его пожелания.
Вопрос только в цене:)

7. Очень удобные багажные полки -клади все что хочешь - места много, главное только что бы размерчик был подходящий - Сabin Size.

8. После подписания соглашения об основных условиях поставки 20 российских самолетов Sukhoi Superjet 100 между компаниями ОАО «Ильюшин Финанс Ко.»
и ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) на борт самолета поднялись генеральный директор ОАО «Ильюшин Финанс Ко.» (ИФК) Александр Рубцов,
президент Объединенной авиастроительной корпорации Михаил Погосян и президент ГСС Андрей Калиновский, чтобы еще раз осмотреть самолет перед
передачей его заказчику - мексиканской авиакомпании Interjet.

10. индивидуальные панели вентеляции вот чего не хватало первым суперджетам! Теперь она есть у каждого пассажира:)

11. Кабина пилотов также удобна и отвечает самым современным требованиям - все как пожелал заказчик!

12. Самые аутентичные Remove Before Flight только те, которые установлены на самолете и используются по назначению!

13. Я попросил Карлиту на секунду отвлечься от своих служебных обязанностей и присесть отдохнуть в кресло самолета:) Ей понравилось :)

14. Пора на выход, ведь совсем скоро за самолетом придет хозяин ...

15. Долгожданные гости и будущие хозяева машины приехали 18 июня большой, шумной и очень дружной компанией:)

16. Больше всех радовался президент авиакомпании Interjet Хосе Луис Гарса Альварес, так как «Интерджет» стала первой авиакомпанией Латинской Америки,
которая объявила о намерении приобрести «Сухой Суперджет-100» и купила его!

17. «Интерджет» объявила о решении приобрести 20 авиалайнеров.

18. Большим уважением всех собравшихся на церемонию официальной передачи самолета пользовался представитель дизайн-бюро Pininfarina

19. Вот он второй справа, знаю точно,что он не Paolo Pininfarina, кто знает как его зовут?

20. Президент и председатель совета директоров SuperJet International Кармело Козентино (крайний слева) .

21. «Мы рады объявить о таком значительном достижении в рамках Парижского авиасалона », - говорит Назарио Каучелья, президент SuperJet International.
И действительно момент очень торжественный! Самолет Передан! Официально! Ура!

22. Пока почетные гости и хозяева самолета поднимались на борт самолета, представители российских СМИ задавали свои вопросы Михаилу Погосяну.

22.Шеф-пилот SuperJet International Agostino Frediani проводит экскурсию по салону и его очень внимательно слушают, ведь это он будет рассказывать
сотрудникам авиакомпании какая хорошая машина попала к ним в руки

23. Пройдемся вокруг машины, за состоянием которой постоянно следили авиатехники.

24. Заглянем в двигатель ...точнее в его обратную часть :)

25. Найдем под ним Лешу

26. В это же время Саша

27. Марина Моторная, руководитель пресс-службы ГСС, постоянно говорит с кем-то по телефону:)
Во время работы авиасалона ее три телефона не умолкали ни на минуту.

28. Пора прощаться с самолетом, он улетает в Венецию, где будут завершены последние формальности.

29. Напоследок вспомним кто принимал участие в его создании.

30. Отгоняем трап...

31. Буксируем к месту запуска...

32. Мимо самолетов эскадрильи Patrouille Acrobatique de France показывая какие мы красивые:)

33. И прощаемся с главным символом Парижа - Эйфелевой Башней...

Напоследок я хочу сказать свое мнение о SSJ-100.
Он может кому-то нравиться, кому то неприятен, но лично мне он нравиться за то что он есть.
И рано или поздно я на нем обязательно слетаю, и обязательно расскажу об этом полете.
До встречи в небе Суперджет и приятных тебе полетов!