prostovova: (Default)


Именно этой картинкой я начал серию своих рассказов о полете на Северный полюс вместе с экипажем Ан-74ТК-100 авиакомпании ЮТэйр-Карго.
Было обработано более 80 Гигабайтов фотографий, аудиозаписи и видеоматериалов полученных с камер GoPro... И я думаю это стоило того:)

Давайте еще раз пройдемся по всем моим записям с тегом Полюс, если вы их еще не видели:)

Летим на Cеверный полюс! )

Мне хочется поблагодарить всех тех без кого этих рассказов бы не было, и вы бы не увидели всей этой красоты!, а именно:

1. Авиакомпанию "ЮТэйр" в лице Кошлякова Льва Сергеевича, Директора по корпоративным коммуникациям,
Елену Галанову, пресс-секретаря и начальника пресс-службы авиакомпании,
Кириллову Анастасию, ведущего специалиста пресс-службы

2. Довгия Сергея Ивановича, генерального директора "ЮТэйр-Карго"

3. Экипаж Ан-74ТК-100 авиакомпании "ЮТэйр-Карго":
Гула Виктора Федоровича, КВС
Тимофеев Романа, второй пилот
Валикеева Айрата, бортинженер-инструктор
Фаткуллина Ахата, техник
Русначенко Владимира, штурман
Каюмова Зинур, бортпроводник-инструктор
Никитенко Сергея, инженер АиРЭО.

4. Петрушина Михаила Леонидовича, генерального директора ООО "Зиракс", www.zirax.ru за предоставленную возможность полететь :)

5. Дмитрия Шонина, [livejournal.com profile] fox_brother и Юлию Лаврушину [livejournal.com profile] angels_way, за неоценимую поддержку и подготовку к этому полету

И всех, всех, всех...

Спасибо вам мои друзья, за что прочитали это и другие сообщение до конца:)

prostovova: (Default)
Настал момент рассказать и показать завершающий этап полет на Северный полюс вместе с экипажем ЮТэйр-карго и экспедицией Матвея Шпаро.
Пора лететь домой, через Нагурское и Нарьян-Мар в Москву, Домодедово. В Нагурское у нас будет дозаправка и немного времени на отдых.
Затем снова перелет, снова дозаправка и домой. Давайте посмотрим как это было :)

1. Северный полюс находится от базы Барнео в 100 км, туда можно добраться своим ходом, идти долго и трудно :), или на вертолете.
На базу возвращается  шестая российская молодежная экспедиция "На лыжах – к Северному полюсу!"
1F5A4883

Лететь дальше... )

prostovova: (Default)
И снова я возвращаюсь к рассказам о Северном полюсе.
Если вы заметили, у названия этого рассказа нет подзаголовка, а значит речь пойдет о самой вершине нашей планеты.
Побывать на Северном или Южном полюсе наверное хотел бы каждые из вас - кто-то в большей степени, кто-то в меньшей..
Кому-то из вас Северный полюс совсем неинтересен:)
Побывать там и  не рассказать об этом Вам я не могу...

Так что начнем пожалуй ?

1. Экипаж нашего самолета уже проверил все системы, самолет заправлен горючим и все  пассажиры на борту .
Берем 12 000 кг.Этого хватит на полет до Барнео и обратно.  Максимально Ан-74ТК100  может взять 13 700 кг - первый час полета 2400 кг,
последующие 1800-1600, На прогрев и руление закладывается 350 кг топлива. Топлива много - загрузка больше, и наоборот.
1F5A4511

Северный полюс! )

Profile

prostovova: (Default)
prostovova

April 2017

S M T W T F S
      1
234 5 6 7 8
910 11 12 13 14 15
1617181920 21 22
23 24 25 2627 2829
30      

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jun. 22nd, 2017 08:23 pm
Powered by Dreamwidth Studios